Moja lekcja

transport samochodowy

zalety; duża dostępność i powszechność, możliwość dostawy od drzwi do drzwi, podstawa transportu miejskiego WADY; duża wypadkowość, zanieczyszczenie środowiska, duża pracochłonność

transport kolejowy

zalety; niskie koszty na długich dystansach, stosunkowo krotki czas przejazdu, duża ładowność, bezpieczeństwo WADY; brak możliwości od drzwi do drzwi, wysokie koszta budowy infrastruktury kolejowej, ograniczenia możliwości wyboru i zmiany tras

transport wodny śródlądowy

zalety; niskie koszty transportu, mały wpływ na środowisko przyrodnicze, efektywność w przewozie materiałów sypkich WADY; Długi czas przewozu, konieczność regulacji rzek i budowy portów, zależnośc od wysokości stanu wody

transport morski

zalety; ogromną ładowność, niskie koszty transportu, ułatwienie handlu międzynarodowego WADY; długi czas przewozu, wysokie koszty budowy, zależności od pogody

transport lotniczy

zalety; znaczny udział w przewozach pasażerskich, coraz niższe koszty przelotów, bezpieczny WADY; konieczność budowy np lotnisk, zagrozenie porwaniami, rosnący wplyw na degradację środowiska

transport przesyłowy

zalety; niskie koszty przesyłu, niezależność od pogody WADY; duże koszty budowy sieci przesyłowych

Kanał sueski

Azja, morze srodziemne z czerwonym

kanał panamski

Ameryka Północna

kanał koryncki

Europa, egejskie z jońskim

TGV

francja

Pendolino

Włochy

CRH

chiny

AVE

Hiszpania

ice

niemcy

długość dróg kolejowych kraje;

USA, INDIE, CHINY

długość linii kolejowych;

USA ROSJA INDIE CHINY

najgęstsza siecią dróg odznaczają się np.

Monako, Malta, Belgia

czynniki przyrodnicze;

ukształtowanie powierzchni(najkorzystniejsze są tereny nizinne), warunki klimatyczne

dla morskiego i wodnego śródlądowego

ukształtowanie linii brzegowej, układ sieci rzecznej

społeczno-ekonomiczne

liczba, rozmieszczenie ludności i poziom urbanizacji, zamożność społeczeństwa wpływająca na mobilnosc, lokalizacją ośrodków przemysłowych, postep naukowo-techniczny, polityka transportowa, możliwość dotacji z UE